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學(xue)習一個專業直到畢業，其(qi)實我們(men)大部分同(tong)學(xue)和家長最關心的問題就是就業前景。包括薪資、工(gong)作環境、福(fu)利待(dai)遇(yu)等等。本文將為同(tong)學(xue)們(men)介紹空中乘務專業就業(ye)前景，為大家多方面分析空中乘務專業就業方向待(dai)遇等等。感興趣的同學可以(yi)接著看(kan)下文(wen)哦。

空中乘務(wu)專業前景(jing)剖析

我國(guo)正處于從(cong)民航大國(guo)向(xiang)民航強(qiang)國(guo)的轉(zhuan)變過(guo)程中(zhong)。由此預(yu)測到2010年中國(guo)至少需要新增加40000多(duo)名空乘服務人(ren)員工作崗位，民航空乘服務人(ren)員隊(dui)伍將超(chao)過25萬，規模將是目前(qian)的(de)5倍(bei)。整個航(hang)空業自身也(ye)將演變成一(yi)個集民航(hang)管理、機(ji)場物流(liu)、機(ji)械機(ji)服、航(hang)空氣象、地(di)面服務、流(liu)程簽派、航(hang)空營銷以及票務銷售等多元化(hua)的(de)復式(shi)行業。

據權(quan)威部門(men)預測(ce)，2012~2015年(nian)，中國至少新增6萬(wan)—8萬多名空(kong)乘服務和20萬以上地(di)面工(gong)作人員，新增民航隊(dui)伍將超(chao)過30萬人，規模也將是目前的(de)5倍以(yi)上。據中國民(min)航調查顯示，在未來(lai)5年(nian)內將新增2500架飛(fei)機，將有8萬個(ge)工作崗(gang)位的(de)空缺，同時，空乘(cheng)職業每年(nian)有約(yue)20%的(de)人調(diao)(diao)轉崗(gang)位。這(zhe)(zhe)樣一來空乘(cheng)的(de)需求在不(bu)斷轉換，這(zhe)(zhe)些調(diao)(diao)轉崗(gang)位都需要(yao)大(da)量新空乘(cheng)人員及時補充。所以空中乘(cheng)務(wu)的(de)就業前景(jing)目(mu)前非(fei)常(chang)樂觀。

空中乘務專業就(jiu)業方向(xiang)

就業(ye)方向：學生畢業(ye)后主要在(zai)航空公司從事空中乘(cheng)務(wu)服務(wu)和乘(cheng)務(wu)管(guan)理等工作(zuo)，也可以在(zai)其它公共(gong)服務(wu)行(xing)業(ye)就業(ye)。

空(kong)中乘(cheng)務(wu)專業(ye)畢(bi)業(ye)薪(xin)資

從國(guo)際國(guo)內(nei)現(xian)有(you)薪(xin)資(zi)水平看，國(guo)內(nei)主流航空(kong)公司優(you)秀空(kong)乘人員平均年薪(xin)在(zai)10萬元人民幣以上，同時因(yin)其專業性和供應不(bu)足，其職業穩定(ding)性得到保證。

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