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西南航空職業學院開啟飛行訓練

來源:四川西南航空專修學院 更新時間:2020-07-16 17:57:52 在線咨詢招生老師

摘要:

實(shi)踐出真理(li)(li),這(zhe)個道(dao)理(li)(li)是很多(duo)人都(dou)知道(dao),但是很多(duo)航空學(xue)校都(dou)做不到(dao),因(yin)為需(xu)要大(da)(da)量的(de)(de)金錢投(tou)入(ru),西南航空職業學(xue)院為了讓學(xue)生技(ji)能(neng)知識與實(shi)踐的(de)(de)結合讓大(da)(da)量的(de)(de)學(xue)子到(dao)飛(fei)行訓練基地開啟飛(fei)行訓練,一下是同學(xue)的(de)(de)第一次飛(fei)行的(de)(de)心得,希望對今后飛(fei)行的(de)(de)同學(xue)有所幫助

近日(ri),西(xi)航2017級定(ding)翼機(ji)(ji)駕駛(shi)技術專業的“準機(ji)(ji)長”們陸(lu)續到達泛(fan)美通航集團甘肅泛(fan)美張掖訓(xun)練(lian)(lian)基地,開啟飛(fei)行訓(xun)練(lian)(lian)。據悉,他們是西航第一(yi)屆定(ding)翼機(ji)(ji)飛(fei)行學(xue)(xue)員(yuan),在學(xue)(xue)院完成(cheng)理論(lun)課程(cheng)的學(xue)(xue)習后,現(xian)在正(zheng)式進入飛(fei)行訓(xun)練(lian)(lian)階段(duan),實現(xian)一(yi)飛(fei)沖天的夢想。

甘肅泛美(mei)通航張掖飛行(xing)訓(xun)練基地(di)是泛美(mei)通航集團定(ding)翼機飛行(xing)訓(xun)練基地(di)之一。57日,順利獲得由(you)中(zhong)國民航局頒發的CCAR-91部商業非運輸(shu)航(hang)空運營人運行(xing)合格證,獲得(de)一(yi)般商業飛行(xing)和空中(zhong)游(you)覽飛行(xing)資質。

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6688分,定翼機駕(jia)駛(shi)技術專業王琛(chen)率先(xian)飛向藍(lan)天(tian),在教員的指導下進行飛行訓練。同(tong)時,他也是泛(fan)美通航首個(ge)飛向藍(lan)天(tian)的定翼機學(xue)員,“第(di)一(yi)次(ci)自(zi)己(ji)駕駛飛機,非常激動和(he)緊張(zhang),甚至有(you)(you)(you)意調整自(zi)己(ji)、提示自(zi)己(ji)不要緊張(zhang),可(ke)是都(dou)沒(mei)用。只有(you)(you)(you)在地面把(ba)所有(you)(you)(you)準備工作都(dou)做(zuo)到(dao)位了(le)(le),才能在飛機上有(you)(you)(you)所收獲。第(di)一(yi)次(ci)飛完下來,感(gan)覺(jue)還不錯,得(de)到(dao)了(le)(le)教員的(de)認可(ke),同時也增加了(le)(le)自(zi)己(ji)的(de)自(zi)信心。在以后的(de)學(xue)飛日子里,我會更加努力。”成為第(di)一(yi)個吃螃(pang)蟹的(de)人(ren),王琛(chen)激動地說道。

學員(yuan)(yuan)鄒家峻說:“現在,我(wo)們每(mei)位(wei)學員(yuan)(yuan)都(dou)(dou)正式開始(shi)了(le)自己的飛行夢想,每(mei)天(tian)(tian)都(dou)(dou)可以上機去(qu)訓練(lian)(lian),這非常棒!甘肅泛美通航(hang)張(zhang)掖基(ji)地的教員(yuan)(yuan)們都(dou)(dou)很好,這邊的訓練(lian)(lian)設備也(ye)完全滿(man)足(zu)了(le)我(wo)們的訓練(lian)(lian)要(yao)求。為了(le)實現自己的藍天(tian)(tian)夢,我(wo)們一起加油吧!學員談(tan)云龍說:“在甘肅張掖丹霞機(ji)場,所有(you)工(gong)作人員對我們都(dou)非常(chang)和藹可親(qin)、無微不至。首飛(fei)(fei)時(shi),上飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)時(shi)候心里很(hen)(hen)忐(tan)忑(te),不知道自(zi)己首飛(fei)(fei)能(neng)飛(fei)(fei)成什么樣子。上飛(fei)(fei)機(ji)后一兩個起落航線,自(zi)己都(dou)很(hen)(hen)懵逼(bi)。后面的(de)(de)時(shi)候慢(man)慢(man)進入狀態,但是還是有(you)自(zi)己不足之處 。比如報話的內(nei)容不(bu)簡(jian)潔(jie)、不(bu)清晰、 桿(gan)量不好(hao)把(ba)握(wo)……以后要(yao)更(geng)加努力(li)吧(ba)!”

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學員安邦說:“第(di)一次(ci)去給教員壓座的(de)時候,有點小暈。后來教員又(you)帶(dai)我(wo)去了空(kong)域做了些飛行(xing)動作,感(gan)覺自(zi)己好些了。這邊的(de)天氣很好,非常(chang)適合飛行(xing)。我(wo)相信在不久的(de)未(wei)來,我(wo)們都能成(cheng)為一名(ming)優秀(xiu)的(de)飛行(xing)員。加油吧!作為(wei)唯一的一名女(nv)學(xue)(xue)員,簡夢(meng)媛也開始(shi)了自己的飛(fei)行(xing)訓練(lian)。“現在(zai)每天除了學(xue)(xue)習就(jiu)是飛(fei)行(xing),生活規(gui)律而簡單。這是第一次我(wo)為(wei)自己想要的東西(xi)去努力,這種感覺(jue)真的很(hen)好,就(jiu)像找到了海上(shang)的燈塔,為(wei)我(wo)指引方向(xiang)。我(wo)愿意為(wei)我(wo)的飛(fei)行(xing)夢(meng)想做出萬倍的努力,只(zhi)有這樣(yang)以后自己才不會后悔!”

據悉,這是(shi)甘肅泛美通(tong)航(hang)自成(cheng)立以(yi)來進(jin)行的首次定(ding)翼(yi)機(ji)飛行訓練,每(mei)一(yi)位能夠成(cheng)功上機(ji)的學生也是(shi)通(tong)過(guo)了多次考試,保(bao)證(zheng)他們做(zuo)到(dao)地面(mian)苦練,空(kong)中(zhong)精飛。依托“一(yi)體兩翼(yi)”發(fa)展戰略,積極融合民(min)航(hang)產業(ye)和航(hang)空(kong)職(zhi)業(ye)教育(yu),泛美教育(yu)集(ji)團在(zai)全國(guo)率(lv)先開創(chuang)了“校中(zhong)有企(qi)、企(qi)中(zhong)有校、校企(qi)同質、融合發(fa)展”的全新校企(qi)合作(zuo)模式,秉承“教育(yu)+實業(ye)”的(de)辦學思路,在設(she)置直(zhi)升機駕駛技(ji)術(shu)專業(ye)、定翼機駕駛技(ji)術(shu)專業(ye)的(de)同時,積(ji)極發展通航(hang)產業(ye),為每一位心懷藍天的(de)學子鋪(pu)就“通天路”。

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在(zai)西航(hang)(hang),直升(sheng)機(ji)駕(jia)駛技(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)、定翼機(ji)駕(jia)駛技(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)學(xue)(xue)(xue)生均需(xu)在(zai)校進行(xing)(xing)專(zhuan)(zhuan)業(ye)基礎理論知識學(xue)(xue)(xue)習,通過(guo)考試的(de)同學(xue)(xue)(xue)前往泛(fan)(fan)美(mei)(mei)(mei)通航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)各飛(fei)行(xing)(xing)基地進行(xing)(xing)飛(fei)行(xing)(xing)訓(xun)(xun)練(lian)(lian),考取執(zhi)照(zhao)。目前,已有近(jin)百名西航(hang)(hang)直升(sheng)機(ji)駕(jia)駛技(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)、定翼機(ji)駕(jia)駛技(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)的(de)學(xue)(xue)(xue)生在(zai)結(jie)束(shu)理論學(xue)(xue)(xue)習后(hou),在(zai)泛(fan)(fan)美(mei)(mei)(mei)通航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)旗下江蘇(su)、四川、甘肅(su)等(deng)訓(xun)(xun)練(lian)(lian)基地正式(shi)開(kai)啟飛(fei)行(xing)(xing)訓(xun)(xun)練(lian)(lian),為夢想而戰。近(jin)年來,中國通用航(hang)(hang)空(kong)產業(ye)發展迅(xun)速(su),通用航(hang)(hang)空(kong)市場(chang)發展迅(xun)速(su)。與此同時,飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)短缺的(de)瓶頸日顯突出。泛(fan)(fan)美(mei)(mei)(mei)集(ji)團(tuan)抓住我國低空(kong)領域的(de)逐步(bu)放開(kai)和(he)(he)國家相(xiang)關利好政策,投資成立泛(fan)(fan)美(mei)(mei)(mei)通航(hang)(hang)集(ji)團(tuan),以產學(xue)(xue)(xue)研一體(ti)的(de)飛(fei)行(xing)(xing)學(xue)(xue)(xue)院和(he)(he)全(quan)鏈條執(zhi)照(zhao)培(pei)訓(xun)(xun)為核心,在(zai)執(zhi)照(zhao)培(pei)訓(xun)(xun)、飛(fei)行(xing)(xing)器(qi)制造、飛(fei)機(ji)維修、模擬訓(xun)(xun)練(lian)(lian)、通航(hang)(hang)作業(ye)、飛(fei)機(ji)租賃(lin)、公務運行(xing)(xing)、機(ji)場(chang)管(guan)理、飛(fei)行(xing)(xing)表演等(deng)方面全(quan)面發力,致力于(yu)打造中國產業(ye)鏈最全(quan)、規模最大(da)的(de)通航(hang)(hang)產業(ye)集(ji)團(tuan)。

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目前,泛美(mei)通航集(ji)團以(yi)成都(dou)環球中心總部為核(he)心,在江蘇(su)、四(si)川、甘肅、山東建立了四(si)大飛行訓練基(ji)地,擁有200余架飛機,具備中國民(min)航局(ju)批準的CCAR-61CCAR-91部運行資質,全面啟動(dong)CCAR-135CCAR-141CCAR-145部運行(xing)(xing)資質審定,為(wei)飛行(xing)(xing)人才培(pei)(pei)養提供強(qiang)有力的設(she)施設(she)備(bei)保障。未來,泛美通(tong)(tong)航集(ji)團將布局全國市場,積極拓展建設(she)浙江、河南、湖北、廣(guang)東四大飛行(xing)(xing)基地,并堅持教育為(wei)本,立足飛行(xing)(xing)培(pei)(pei)訓,面對全球市場,覆蓋通(tong)(tong)航產業(ye),傾力打造規模最(zui)大的、市值千億的、以飛行(xing)(xing)培(pei)(pei)訓為(wei)主的全產業(ye)鏈通(tong)(tong)航集(ji)團。

小編總結:很多航空學校都只開始理論知識,沒有經過實踐,一切都是空談。只有通過實訓才能知道專業的掌握情況,才能發現自己的不足。航空類的專業很多都是在萬丈高空上,沒有大量的實訓情況,就不能在出現意外時候,做到沉著冷靜的對待,西南航空專修學校為了彌補這點的不足,不惜重金讓學員有飛天實習的機會。未來我校每個人都能飛上藍天,


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