民航學--近年(nian)來熱(re)門(men)專業之一

行(xing)業現狀：中(zhong)國(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)總局局長楊元(yuan)元(yuan)在全(quan)國(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)工作(zuo)會議上提(ti)出，到2020年中(zhong)國(guo)將再新增2600多架飛機，民(min)(min)航(hang)(hang)總局將超(chao)過5000億資金流(liu)向機場建設。目(mu)前(qian)國(guo)際(ji)民(min)(min)航(hang)(hang)平(ping)均人(ren)(ren)機比是100：1，而我國(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)業平(ping)均人(ren)(ren)機比是200：1。這意味(wei)著，僅以(yi)國(guo)際(ji)民(min)(min)航(hang)(hang)水平(ping)計算，未來(lai)20年我國(guo)至少(shao)需要民(min)(min)航(hang)(hang)類人(ren)(ren)才50至70萬人(ren)(ren)。

就(jiu)業(ye)(ye)(ye)前景：2020年，根據全(quan)國(guo)各(ge)高校就(jiu)業(ye)(ye)(ye)率(lv)數據顯示，民(min)航(hang)(hang)(hang)相(xiang)(xiang)關專業(ye)(ye)(ye)平(ping)均就(jiu)業(ye)(ye)(ye)率(lv)高達96%，成為最(zui)熱門、就(jiu)業(ye)(ye)(ye)率(lv)最(zui)高的五大專業(ye)(ye)(ye)之一(yi)。記者僅在北(bei)京國(guo)際經(jing)貿學院民(min)航(hang)(hang)(hang)管理學院，就(jiu)見到南方航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、海南航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、深圳航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、廈門航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)等國(guo)內航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司相(xiang)(xiang)繼展開(kai)了大規模的招聘活動;一(yi)些民(min)營航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司更是(shi)展開(kai)“人(ren)才大戰(zhan)”，高薪挖(wa)角，民(min)航(hang)(hang)(hang)人(ren)才爭奪(duo)戰(zhan)已經(jing)打(da)響(xiang)。

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機械(xie)學--高就(jiu)業率(lv)

行業(ye)現狀：近年來(lai)我國大(da)型工業(ye)逐(zhu)(zhu)漸在復蘇(su)，社會對于(yu)精(jing)通(tong)現代機械設計與管(guan)理(li)人才(cai)的需求正逐(zhu)(zhu)漸增大(da)，像北京交通(tong)大(da)學(xue)機械與電子控制工程學(xue)院的就業(ye)率，近幾年一(yi)(yi)直保持在90%以上，學(xue)生一(yi)(yi)次就業(ye)的結構和(he)地(di)域都非(fei)常好。

就業(ye)前景(jing)：機(ji)械(xie)類(lei)專業(ye)不僅具(ju)備(bei)廣度(du)適(shi)應(ying)性，比如在設(she)(she)備(bei)維護、數控維修、環保(bao)設(she)(she)備(bei)設(she)(she)計等領域(yu)的應(ying)用。同(tong)時，還涉及不少(shao)交叉(cha)學科，通過這些知識的積累(lei)，可為(wei)跨(kua)專業(ye)、跨(kua)行業(ye)就業(ye)提(ti)供強有力的保(bao)障(zhang)。今后一段時間內，機(ji)械(xie)類(lei)人(ren)才仍(reng)會有較大需求，具(ju)有開發(fa)能力的數控人(ren)才將成為(wei)各企業(ye)爭奪的目標，機(ji)械(xie)設(she)(she)計制造與加工專業(ye)人(ren)才近年(nian)供需比也很高。

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汽車服(fu)務專(zhuan)業(ye)--人才缺口巨大

行業(ye)現狀：汽(qi)車產(chan)業(ye)是十一五(wu)規(gui)(gui)劃(hua)重點(dian)產(chan)業(ye)之一。目前，全國只有幾所高校設(she)置(zhi)汽(qi)車服務專業(ye)，規(gui)(gui)模也不大(da)。但從國際標準(zhun)來看(kan)，這類(lei)人才非常(chang)重要，缺口非常(chang)巨(ju)大(da)。

就業前(qian)景：中國(guo)汽車(che)人(ren)才(cai)研究會秘書處(chu)副(fu)主任湯(tang)海山提(ti)供的數字顯示，十一五期(qi)間我國(guo)汽車(che)研發人(ren)才(cai)缺(que)口(kou)(kou)50萬(wan)，維修人(ren)才(cai)缺(que)口(kou)(kou)80萬(wan)。湯(tang)海山說，未來十年包括汽車(che)研發人(ren)才(cai)、營銷人(ren)才(cai)、維修人(ren)才(cai)、管(guan)理人(ren)才(cai)，將(jiang)處(chu)于全面緊缺(que)狀態。

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材料學--國家重(zhong)視培養(yang)人才

行業(ye)現狀：材(cai)(cai)(cai)料(liao)學(xue)是研究材(cai)(cai)(cai)料(liao)化學(xue)組(zu)成、組(zu)織結構(gou)、工藝(yi)、性質和使用性能之間相互關系(xi)的一門(men)應(ying)用基礎學(xue)科(ke)，主(zhu)要(yao)任務是為(wei)材(cai)(cai)(cai)料(liao)設(she)計、制造、工藝(yi)優化和材(cai)(cai)(cai)料(liao)的合理使用提供科(ke)學(xue)依據。材(cai)(cai)(cai)料(liao)學(xue)與高新技術(shu)產業(ye)關聯度密(mi)切，產品市場全球化特點(dian)突出，其后續(xu)產業(ye)鏈的發展空間也十分廣闊(kuo)，是21世(shi)紀(ji)的朝陽產業(ye)。

就業(ye)前景：我國對(dui)材(cai)料(liao)人(ren)才(cai)的(de)(de)培(pei)養比較(jiao)重視，但材(cai)料(liao)學專(zhuan)(zhuan)業(ye)涉及國民經濟發(fa)展的(de)(de)多個(ge)領域，以(yi)稀(xi)土(tu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)為例，開(kai)設這一專(zhuan)(zhuan)業(ye)的(de)(de)內蒙(meng)古科(ke)技大學、江西理工(gong)大學等利用優越的(de)(de)地理條件，使稀(xi)土(tu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)得到快速發(fa)展。因此人(ren)才(cai)市場對(dui)材(cai)料(liao)學人(ren)才(cai)的(de)(de)需求是持續增加(jia)的(de)(de)。

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