人(ren)才需求決定(ding)高鐵(tie)乘務并非吃青春飯

乘務員是吃(chi)青春飯的觀(guan)點首先可以從(cong)人(ren)才需求(qiu)量(liang)層面進行反證。年(nian)是國家“十三五”開局之年——中(zhong)國鐵路(lu)總公司初擬“十三(san)五(wu)”期間建設(she)鐵路(lu)新線2。3萬公里(li)，投資4萬(wan)億元，實現鐵路營(ying)業(ye)里程達到15萬公里左(zuo)右，高(gao)鐵營業里程達到3萬公里。十三(san)五期(qi)間，中(zhong)國鐵(tie)路(lu)總(zong)公司對最早的“四(si)橫四(si)縱”將擴建成“八橫八縱”，將(jiang)年基本上實現(xian)“縣縣通高鐵”。“十三五”期(qi)間，依(yi)據(ju)國家高速鐵路標準，按“各工種22人/km”計算，十三五期間(jian)總(zong)共需(xu)求多萬優(you)秀鐵路人(ren)才。逐年攀(pan)升(sheng)的高鐵乘務人(ren)才需(xu)求，啟用(yong)大(da)量新(xin)人(ren)的同時，既有的老牌(pai)熟練(lian)員(yuan)工會(hui)發揮極大(da)帶動作用(yong)。把高鐵比(bi)做是一個(ge)(ge)新(xin)生(sheng)的嬰兒，那(nei)么乘務員(yuan)就是這(zhe)個(ge)(ge)嬰兒的心臟(zang)，由此(ci)可見乘務員(yuan)的重要性。

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用人(ren)制度(du)決定(ding)高鐵乘務并非(fei)吃青春飯

鐵(tie)(tie)道部門為滿足人(ren)才的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)關系，也出臺了(le)(le)一(yi)系列的(de)(de)(de)用人(ren)政策。按照當前鐵(tie)(tie)路(lu)單位用人(ren)機制，鐵(tie)(tie)路(lu)乘(cheng)務員通過嚴格的(de)(de)(de)選拔后在進(jin)行專業培(pei)(pei)訓(xun)方(fang)可上車實習，實習結(jie)束后通過考核方(fang)才轉為合同制，培(pei)(pei)養(yang)一(yi)個優秀的(de)(de)(de)乘(cheng)務員要通過近一(yi)年的(de)(de)(de)時間(jian)。綜合乘(cheng)務員的(de)(de)(de)重要性(xing)和培(pei)(pei)養(yang)的(de)(de)(de)困難性(xing)，決定(ding)了(le)(le)乘(cheng)務員工作(zuo)的(de)(de)(de)可持(chi)續性(xing)。鐵(tie)(tie)路(lu)部門嚴格按照勞(lao)動(dong)法的(de)(de)(de)規定(ding)，連續簽訂三次勞(lao)務合同后，即可簽訂無固定(ding)期(qi)限合同（即可干到正常退(tui)休年齡）。

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發展潛力決定高(gao)鐵(tie)乘(cheng)務并非吃(chi)青春(chun)飯

很(hen)多人(ren)都(dou)(dou)認為高鐵(tie)乘(cheng)務(wu)員是(shi)青春飯，其實不是(shi)的(de)，我敢肯定的(de)給你(ni)說不是(shi)，高鐵(tie)乘(cheng)務(wu)員是(shi)有自己(ji)的(de)一個晉升渠道的(de)，你(ni)不可能一輩子都(dou)(dou)做乘(cheng)務(wu)員，再說了你(ni)做了十幾年都(dou)(dou)還只是(shi)一個乘(cheng)務(wu)員的(de)話也沒有在繼續(xu)做下去的(de)必要了。自“新勞動法”規(gui)定“同工同酬”之(zhi)后(hou)，乘務員(yuan)可(ke)以享受工(gong)(gong)資水平、福利待遇以及(ji)同(tong)等(deng)崗(gang)位競選機(ji)會，即可(ke)考核(he)之(zhi)后(hou)當副(fu)車長、列車長、車隊(dui)干事等(deng)，表(biao)現(xian)(xian)優異的(de)(de)員(yuan)工(gong)(gong)，可(ke)以成為單位的(de)(de)人事、行政、后(hou)勤等(deng)其他管(guan)理管(guan)理層(ceng)。有些鐵(tie)路(lu)局已出臺相關政策(ce)，做出重大(da)貢獻或表(biao)現(xian)(xian)優異的(de)(de)員(yuan)工(gong)(gong)可(ke)有機(ji)會轉(zhuan)成鐵(tie)路(lu)在編職工(gong)(gong)。

推薦學(xue)校

??西昌鐵路技校位于中國航天城——西昌市，占地162畝，面臨(lin)一汪清澈透明(ming)、有(you)著“高原明(ming)珠”之(zhi)稱的邛海，背靠終年(nian)青(qing)翠欲滴、融(rong)佛教(jiao)(jiao)、道教(jiao)(jiao)、儒教(jiao)(jiao)為(wei)一體(ti)的瀘山。校園內(nei)鮮花叢生、綠樹成(cheng)蔭，小路悠然，環境優美，氣候宜人，四季如(ru)春(chun)。學校距市區9公(gong)里，距西昌(chang)火車站12公里，大門面臨108國(guo)道(dao)，道(dao)路寬闊，交通便(bian)利，是(shi)辦學的理想(xiang)之地。學校現有(you)128名教(jiao)職工，有一(yi)支教(jiao)學能力強(qiang)的(de)教(jiao)師(shi)隊(dui)伍，其中高級職稱(cheng)的(de)教(jiao)師(shi)4人、中(zhong)級職(zhi)稱教師40人。可勝任車輛、工(gong)務、空(kong)調(diao)、運輸、機務、石(shi)油工(gong)程、電(dian)子(zi)電(dian)器、機電(dian)一體化、飯店與旅游管(guan)理等中(zhong)、高級技工(gong)專(zhuan)業和中(zhong)專(zhuan)、高職學歷教育的教學任務。

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